• BIZNES NASZE REG.
    • Biznes
    • Fundusze
    • Gospodarka
    • Marketing
    • Opinie
    • Rynek pracy
    • Rynki
    • Technologie
    • Zarządzanie
  • NASZE PORTALE REG.
    • Nasze Dolnośląskie
    • Nasze Kujawskie
    • Nasze Lubelskie
    • Nasze Lubuskie
    • Nasze Łódzkie
    • Nasze Małopolskie
    • Nasze Mazowieckie
    • Nasze Opolskie
    • Nasze Podkarpackie
    • Nasze Podlaskie
    • Nasze Pomorskie
    • Nasze Śląskie
    • Nasze Świętokrzyskie
    • Nasze Warmińskie
    • Nasze Wielkopolskie
    • Nasze Zachodniopomorskie
  • NASZE PORTALE TEMAT.
    • Biznes Nasze Reg.
    • Dotacje Nasze Reg.
    • Edukacja Nasze Reg.
    • Ekoraporty Nasze Reg.
    • Inwestycje Nasze Reg.
    • Kobieta Nasze Reg.
    • Kultura Nasze Reg.
    • Moto Nasze Reg.
    • Nieruchomości Nasze Reg.
    • Pomagamy Nasze Reg.
    • Sport Nasze Reg.
    • Taniec Nasze Reg.
    • Technologie Nasze Reg.
    • Turystyka Nasze Reg.
    • Zdrowie Nasze Reg.
  • NASZE USŁUGI REG.
    • Nasze Telewizje Reg.
    • Nasze Wydarzenia Reg.
czwartek, 23 marca, 2023
Nasze Regionalne
No Result
View All Result
  • Home
  • Gospodarka
  • Fundusze
  • Biznes
  • Opinie
  • Rynki
  • Technologie
  • Marketing
Nasze Regionalne
  • Home
  • Gospodarka
  • Fundusze
  • Biznes
  • Opinie
  • Rynki
  • Technologie
  • Marketing
No Result
View All Result
Nasze Regionalne
No Result
View All Result
Home

Spedycja – temat tygodnia w oczach eksperta

by Nasze Regionalne
2021-04-09
in Opinie, Rynki
0
Spedycja - temat tygodnia w oczach eksperta
152
SHARES
1.9k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Spedycja to jeden z ważnych elementów łańcucha dostaw i każdy przedstawiciel branży TSL wie, że prawidłowe zorganizowanie, a także dopilnowanie przewozu nie jest łatwym zadaniem. Jak wynika z raportu TLP[1], pandemia Covid-19 nie oszczędza mniejszych i krajowych firm spedycyjnych. Zleceniodawcy wolą współpracować z międzynarodowymi spedytorami, którzy dysponują rozwiniętą siatką transportową. Co powinni zrobić lokalni spedytorzy, żeby pozostać atrakcyjnymi w oczach, zarówno potencjalnych klientów jak i podwykonawców? Komentuje Tomasz Czyż, ekspert GBox, Grupa INELO.

Z perspektywy klienta wybór dobrej spedycji nie jest łatwy. Często w poszukiwaniu takiej, która zapewni terminowe przewozy i zdejmie z niego problemy wynikające z organizacji transportu jest gotowy kilkukrotnie zmieniać partnera biznesowego, a w najlepszym wypadku spędzać z nim wiele godzin przy stole negocjacyjnym. Poprzeczka została zawieszona wysoko. Jak więc dostawca usług spedycyjnych może utrzymać w oczach klienta atrakcyjność i przekonać go, żeby nie rezygnował ze współpracy? Eksperci INELO wskazują na dwa główne punkty.

Po pierwsze: terminowość

Ale także to, co się z tym ściśle wiąże regularność i powtarzalność, które dają klientowi poczucie stabilizacji. – To szczególnie ważne w czasach, gdy firmy kilka razy oglądają każda złotówkę, zanim ją wydadzą. Swoimi działaniami spedytor może im zapewnić komfort i poczucie dobrze zainwestowanych pieniędzy. Kluczem jest transparentność, szczególnie w czasach, gdy nadawcy zaczynają rozważać otwarcie spedycji krajowej i międzynarodowej w ramach własnych firm. Na razie najgłośniej o tym w przypadku np. cyfrowych gigantów jak Amazon, ale nie wykluczamy, że ten trend będzie się utrzymywał i we własne spedycje zainwestują też mniejsze firmy – komentuje Tomasz Czyż, ekspert GBox, Grupa INELO.

Terminowości wymaga przede wszystkim klient, który podpisuje z firmą spedycyjną umowę. Jaki wpływ na punktualny transport może mieć spedytor ze swojego biura? Umożliwiają mu to takie narzędzia jak system TMS, który w czasie rzeczywistym pokazuje położenie pojazdu z transportem, pozwala na zaplanowanie trasy przewozu, a nawet szacuje, kiedy towar zostanie dostarczony. Bieżące monitorowanie ruchu pozwala również na zmianę drogi, jeżeli kierowca napotyka na korki albo spowolnienia np. z powodu wypadku na autostradzie.

Dlatego coraz częściej warunkiem zawarcia umowy pomiędzy spedytorem a podwykonawcą transportowym jest zamontowanie w pojazdach narzędzi telematycznych zintegrowanych poprzez interfejs API z wirtualną chmurą, które pozwalają śledzić pojazdy wielu podwykonawców w jednym miejscu w czasie rzeczywistym (real time visibility). W ten sposób firma spedycyjna dostaje wgląd w status transportu i odpowiednio wcześnie zapobiega opóźnieniom, ponieważ ma możliwość ustalania nowych slotów załadunkowych i rozładunkowych.

– Mówiąc o dotrzymywaniu terminów mamy zazwyczaj na myśli dopilnowanie dat zawartych w umowie ze zleceniodawcą transportu. Ale terminowość, jeżeli jako spedytor korzystamy z usług podwykonawców, dotyczy też regulowania na czas naszych zobowiązań z przewoźnikami. Informacje o opóźnionych przelewach od spedytorów łatwo znaleźć na branżowych forach, a bardzo często są to miejsca, w których potencjalny nadawca szuka informacji o firmach spedycyjnych. Nie warto opóźnioną płatnością psuć sobie opinii – mówi Tomasz Czyż i dodaje, że wiarygodność spedytora to coś, co można w Internecie sprawdzić w kilka minut.

Po drugie: telematyka

Eksperci INELO podkreślają, że dzięki telematyce spedytorowi łatwiej zbudować z podwykonawcą dłuższą relację biznesową. Spedytor powinien zadbać o to, by zaplanować trasę przy użyciu profesjonalnych map, która będzie uwzględniała, że będzie nią jechała ciężarówka.

– Tak, żeby nie okazało się, że musiał przejechać 600 km zamiast 550 km, bo wtedy realna stawka za kilometr spadnie i przejazd będzie mniej opłacalny. Spedytor powinien więc wysłać na komputer telematyczny kierowcy dokładną trasę – podkreśla Tomasz Czyż.

Dzięki narzędziom telematycznym spedytorzy wytyczają trasy dla kierowców i pilnują, żeby dostawy były wykonane na czas. W ten sposób dbają o najwyższą jakość usług.

– Spedycja nie będzie współpracować z przewoźnikiem, który nie dotrzymuje terminów i nie chce ujawniać wszystkich danych dotyczących przejazdu. Dlatego systemy telematyczne mogą być papierkiem lakmusowym, dzięki któremu spedytor zorientuje się, którzy przewoźnicy nie mają nic do ukrycia, bo bez przeszkód godzą się na wgląd w jazdę dzięki takim dodatkowym narzędziom – podsumowuje Tomasz Czyż. – A z drugiej strony firma transportowa nie będzie chciała współpracować ze spedycją, z którą zasady współpracy i rozliczania są niejasne. Dla przewoźnika ważne jest też to, by spedytor zapewnił taką liczbą zleceń, ile obiecał podczas rozmów handlowych. Jak będzie ich za mało, to przejedzie mniej kilometrów niż jest w stanie i po prostu zarobi nie tyle, ile się spodziewał.

 

[1] Związek Pracodawców Transport i Logistyka Polska, „Braki w dostępności pojazdów w przewozach całopojazdowych (FTL) w Europie?”

 

fot. Pixels.com

źródło: InfoWire.pl

Tags: spedycja
  • Trending
  • Comments
  • Latest
Millenialsi wkraczają w czterdziestkę

Millenialsi wkraczają w czterdziestkę

2021-04-16
Seniorzy są ekologiczni i otwarci na nowe technologie?

Seniorzy są ekologiczni i otwarci na nowe technologie?

2021-05-18
Młodzi na minusie

Młodzi na minusie – sytuacja młodych Polaków

2021-05-08
Praca zdalna jest efektywniejsza?

Praca zdalna jest efektywniejsza?

2021-05-18
Praca zdalna jest efektywniejsza?

Praca zdalna jest efektywniejsza?

0

Przybywa centrów usług wspólnych w mniejszych miastach

0

Polska na 14. miejscu wśród europejskich państw z najbardziej skomplikowanymi przepisami

0

Biznes zamierza walczyć ze zmianami klimatu nawet w trakcie pandemii

0
Praca zdalna jest efektywniejsza?

Praca zdalna jest efektywniejsza?

2021-05-18
Seniorzy są ekologiczni i otwarci na nowe technologie?

Seniorzy są ekologiczni i otwarci na nowe technologie?

2021-05-18
Młodzi na minusie

Młodzi na minusie – sytuacja młodych Polaków

2021-05-08
Jak zapobiegać zatorom płatniczym?

Jak zapobiegać zatorom płatniczym?

2021-05-02

Nasze Regionalne

Sieć 40-tu portali regionalnych i tematycznych powstała z myślą o promocji tego, co wyjątkowe w każdym zakątku naszego kraju. Nagłaśniamy wszystko co najlepsze w lokalnej kulturze, sporcie i biznesie.

Kategorie

  • Biznes
  • Fundusze
  • Gospodarka
  • Marketing
  • Opinie
  • Rynek pracy
  • Rynki
  • Startupy
  • Technologie
  • Zarządzanie

Nasze Social Media

Aktualności

Praca zdalna jest efektywniejsza?

Praca zdalna jest efektywniejsza?

2021-05-18
Seniorzy są ekologiczni i otwarci na nowe technologie?

Seniorzy są ekologiczni i otwarci na nowe technologie?

2021-05-18
Młodzi na minusie

Młodzi na minusie – sytuacja młodych Polaków

2021-05-08

Woman Vibe Magazine

  • Polityka prywatności

© 2023 Nasze Regionalne. Wydawca: Kiwi Media Group.

No Result
View All Result
  • BIZNES NASZE REG.
    • Biznes
    • Fundusze
    • Gospodarka
    • Marketing
    • Opinie
    • Rynek pracy
    • Rynki
    • Technologie
    • Zarządzanie
  • NASZE PORTALE REG.
    • Nasze Dolnośląskie
    • Nasze Kujawskie
    • Nasze Lubelskie
    • Nasze Lubuskie
    • Nasze Łódzkie
    • Nasze Małopolskie
    • Nasze Mazowieckie
    • Nasze Opolskie
    • Nasze Podkarpackie
    • Nasze Podlaskie
    • Nasze Pomorskie
    • Nasze Śląskie
    • Nasze Świętokrzyskie
    • Nasze Warmińskie
    • Nasze Wielkopolskie
    • Nasze Zachodniopomorskie
  • NASZE PORTALE TEMAT.
    • Biznes Nasze Reg.
    • Dotacje Nasze Reg.
    • Edukacja Nasze Reg.
    • Ekoraporty Nasze Reg.
    • Inwestycje Nasze Reg.
    • Kobieta Nasze Reg.
    • Kultura Nasze Reg.
    • Moto Nasze Reg.
    • Nieruchomości Nasze Reg.
    • Pomagamy Nasze Reg.
    • Sport Nasze Reg.
    • Taniec Nasze Reg.
    • Technologie Nasze Reg.
    • Turystyka Nasze Reg.
    • Zdrowie Nasze Reg.
  • NASZE USŁUGI REG.
    • Nasze Telewizje Reg.
    • Nasze Wydarzenia Reg.

© 2023 Nasze Regionalne. Wydawca: Kiwi Media Group.